;    珠海市横琴口岸经莲花(hua)大桥与澳门的莲花(hua)口岸相连，横琴口岸及(ji)综合枢纽开(kai)发(fa)工(gong)程(cheng)项目于2016年(nian)12月动工(gong)兴建(jian)，2019年(nian)12月完成前广(guang)场(chang)及(ji)地(di)下(xia)空间，福(fu)临(lin)道、吉临(lin)路(lu)、安临(lin)路(lu)道路(lu)及(ji)地(di)下(xia)空间，旅(lv)检(jian)大厅及(ji)两(liang)侧(ce)交通枢纽平台、查验场(chang)南侧(ce)出(chu)境(jing)平台的施工(gong)，实现旅(lv)检(jian)通关(guan)。全(quan)部项目预计2022年(nian)底施工(gong)完毕。

      该项目在旅检大厅出境、入境将各设人工查验通道14条，自助查验通道60条；客车、货车查验场分设11条客车通道和6条货车通道，建成后横琴口岸将满足旅客日通关量22.2万人次，年通关量8000万人次；车辆日通关量7259辆次，年通关量265万辆次；货物日通关量1.5万吨，年通关量533万吨；真正成为大型的国家一类口岸。项目定位为亚太地区具有重要影响力的现代综合服务型口岸；联系粤港澳三地的重要综合交通枢纽；广东面向澳门、积聚现代服务业的门户区。

      珠海横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目应用韩电光纤布线系统(包含大芯数布线光缆、光纤跳线、光纤配线架等）系列产品。后期的验收得到了甲方的一致认可和好评。